Fin des années soixante, les clichés de course automobile, disponibles alors dans les stations Elf, et couvrant l'épopée Matra, suscitent en Bernard Asset, jeune passionné de photographie, le goût des sports mécaniques. Après trois ans à l'école de photo des Gobelins, et déjà quelques parutions dans des publications moto, il découvre le groupe de presse Michel Hommell. Il obtient dans la foulée le sésame : une lettre d'accréditation au nom du magazine "Echappement" qui lui permet d'enfourcher sa modeste 125 Honda pour rallier Silverstone et assister à son premier Grand Prix de F1 le 14 Juillet 1973.

Trois ans plus tard, après un séjour aux USA et un an sous les drapeaux, il décroche une place de "laborantin-coursier" chez le nouveau venu de la presse specialisée, "Autohebdo", et découvre ainsi les circuits français et par la même occasion les balbutiements professionnels d'un certain Alain Prost.

At the end of the 1960s, motor racing photos were featured in most Elf petrol stations. They largely covered the Matra era, which inspired young photographer, Bernard Asset, motor racing passion. After three years at the Paris’ Gobelins photography school, and several published photos in moto revues, he was introduced to the Michel Hommell Press Group. In a flash; he obtained accreditation for the group’s Echappement magazine. This allowed him and his modest 125 Honda to rush off to Silverstone and cover his first Formula One Grand Prix on July 14, 1973.

Three years later, and after a training in the USA followed by 12 months of military service, Bernard managed to enter into the Hommell Group’s new specialist magazine, Auto Hedo as a "Photo technician & runner" and was able to discover the various French circuits and the talents of a certain Alain Prost.

 

 

 

 

La création du magazine
Grand Prix International en 1979
lui ouvre les portes de la F1 et lui permet de rejoindre
sur les bords de piste les auteurs de ces fameuses images (Thierry Bovy, François Tainturier, Manou Zurini...)

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In 1979, the creation of Grand Prix International magazine in the same company gave him the opportunity to cover Formula One full time allowing him to mingle with motor sport photographers authors of the Elf images: Thierry Bovy, François Tainturier, Manou Zurini...

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